Der Führerschein B erlaubt, unter bestimmten Bedingungen, das Fahren eines Leichtmotorrads mit einem Hubraum von maximal 125 cm³ und einer Leistung von 11 kW. Diese Gleichstellung ergibt sich nicht allein aus dem Besitz des Autoführerscheins: Sie basiert auf einer Mindestdauer des Führerscheins und in den meisten Fällen auf einer speziellen Ausbildung, die durch die Straßenverkehrsordnung geregelt ist.
Mindestdauer des Führerscheins B und Mindestalter für das Fahren eines 125 cm³
Die erste Bedingung betrifft die Dauer des Besitzes des Führerscheins B. Es sind zwei volle Jahre Führerschein B erforderlich, bevor man ein Motorrad oder einen Roller mit 125 fahren darf. Diese Frist beginnt ab dem Datum der Erteilung, das auf dem Schein vermerkt ist, nicht ab dem Datum der Anmeldung in der Fahrschule.
Ein Fahrer, der mit 17 Jahren den Führerschein B erworben hat, kann also nicht sofort mit 18 Jahren auf ein 125er steigen. Er muss in der Praxis bis zu seinem 19. Geburtstag warten, um diese Mindestdauer zu erfüllen. Dieser Punkt ist oft unbekannt und führt regelmäßig zu Verstößen bei Verkehrskontrollen.
Wie mehrere Fachressourcen erklären, darunter die, die es ermöglichen, 125 mit Führerschein B gemäß Auto l’Hebdo zu fahren, gilt die Regel von zwei Jahren sowohl für Motorräder als auch für dreirädrige Roller der Kategorie L5e.
Obligatorische 7-stündige Ausbildung: Inhalt und gesetzliche Grenzen
Sobald die Mindestdauer erreicht ist, müssen die meisten Inhaber des Führerscheins B eine 7-stündige Ausbildung absolvieren, die von einer anerkannten Fahrschule angeboten wird. Diese Ausbildung führt nicht zu einer Prüfung: Es gibt keine praktische oder theoretische Prüfung am Ende des Kurses.
Das Programm besteht aus drei Modulen:
- Ein theoretisches Modul von 2 Stunden über die Vorschriften, Sichtbarkeit und die Besonderheiten des Fahrens eines motorisierten Zweirads oder Dreirads
- Ein praktisches Modul außerhalb des Straßenverkehrs von 2 Stunden, das sich auf die Beherrschung des Fahrzeugs bei langsamer Geschwindigkeit konzentriert (Gleichgewicht, Bremsen, Fahrbahnlinien)
- Ein praktisches Modul im Straßenverkehr von 3 Stunden, das auf offenen Straßen durchgeführt wird
Am Ende der Ausbildung stellt die Schule eine Teilnahmebescheinigung aus, die der Fahrer bei jeder Fahrt bei sich oder im Fahrzeug aufbewahren muss. Dieses Dokument dient als Nachweis im Falle einer Kontrolle.
Ein Punkt, der nicht vernachlässigt werden sollte: Die 7-stündige Ausbildung entspricht nicht dem Führerschein A1. Sie berechtigt lediglich zum Fahren eines Leichtmotorrads (125 cm³, maximal 11 kW) oder eines L5e-Dreirads. Jedes Motorrad, das dem Führerschein A2 oder A unterliegt, bleibt mit diesem einzigen Kurs unzugänglich.
Ausnahmen von der Ausbildung 125 mit Führerschein B
Nicht alle Inhaber des Führerscheins B sind verpflichtet, diesen Kurs zu absolvieren. Eine Ausnahme gilt für Fahrer, die nachweisen können, dass sie zwischen 2006 und 2010 ein 125 cm³ Motorrad versichert und gefahren haben, während dieser Zeitraum, in dem die Ausbildung noch nicht obligatorisch war.
Der Nachweis erfolgt durch eine Informationsbescheinigung, die von der Versicherung ausgestellt wird und die Unterzeichnung eines Vertrags bestätigt, der ein Zweirad dieser Kategorie während des betreffenden Zeitraums abdeckt. Ohne dieses Dokument kann die Ausnahme nicht geltend gemacht werden.
Inhaber eines Führerscheins B, der vor dem 1. März 1980 erworben wurde, profitieren ebenfalls von einer vollautomatischen Gleichstellung mit der Kategorie A1, ohne dass eine Ausbildung erforderlich ist. Diese Besonderheit liegt daran, dass der zu dieser Zeit ausgestellte Führerschein das Fahren von Leichtmotorrädern umfasste.
Gültigkeit im Ausland und technische Kontrolle: zwei oft ignorierte Einschränkungen
Die Gleichstellung zwischen Führerschein B und dem Fahren eines 125 cm³ ist eine französische Regelung. Sie wird außerhalb Frankreichs nicht automatisch anerkannt. Ein Fahrer, der mit seinem Leichtmotorrad eine Grenze überschreiten möchte, könnte das Recht verweigert bekommen, wenn das Zielland einen spezifischen Motorradführerschein verlangt. Vor jeder Reise ins Ausland bleibt die Überprüfung der lokalen Vorschriften die einzige zuverlässige Vorsichtsmaßnahme.
Die technische Kontrolle für Motorräder, die nun in Kraft ist, gilt auch für 125 cm³, die mit dem Führerschein B gefahren werden. Der Besitz einer Gleichstellung ändert nichts am Inspektionszeitplan. Bei einem neuen Motorrad erfolgt die erste Kontrolle innerhalb von sechs Monaten vor dem fünften Jahrestag seiner ersten Inbetriebnahme.
Die letzte praktische Einschränkung: Die 7-stündige Ausbildung ist nicht für das CPF förderfähig. Im Gegensatz zum klassischen Motorradführerschein ist dieser kurze Kurs nicht im Katalog der durch das persönliche Ausbildungsbudget finanzierten Schulungen enthalten. Die Kosten, die je nach Fahrschule variieren, trägt vollständig der Fahrer.
Die Teilnahmebescheinigung hat kein Ablaufdatum. Sobald der Kurs abgeschlossen ist, bleibt das Recht, ein 125 cm³ zu fahren, solange der Führerschein B selbst gültig bleibt, ohne dass eine Auffrischung oder Wiederholung erforderlich ist.
