Het rijbewijs B staat, onder specifieke voorwaarden, het besturen van een lichte motorfiets toe waarvan de cilinderinhoud niet meer dan 125 cm³ bedraagt en het vermogen 11 kW is. Deze gelijkstelling is niet alleen het gevolg van het bezit van een autorijbewijs: het is gebaseerd op een minimale houdbaarheid van het rijbewijs en, in de meeste gevallen, op een specifieke opleiding die wordt gereguleerd door de Wegcode.
Houdbaarheid van het rijbewijs B en minimumleeftijd om met een 125 cm³ te rijden
De eerste voorwaarde betreft de duur van het bezit van het rijbewijs B. Twee volle jaren rijbewijs B zijn vereist voordat men een motor of scooter van 125 kan besturen. Deze termijn begint te lopen vanaf de datum van verkrijging die op het document staat, niet vanaf de datum van inschrijving bij de rijschool.
Een bestuurder die het rijbewijs B op 17-jarige leeftijd heeft behaald, kan dus niet meteen op zijn 18e een 125 bestijgen. In de praktijk moet hij wachten tot zijn 19e om aan deze houdbaarheidsvoorwaarde te voldoen. Dit punt is vaak onbekend en leidt regelmatig tot boetes tijdens verkeerscontroles.
Zoals verschillende gespecialiseerde bronnen uitleggen, waaronder die welke het mogelijk maakt om 125 te rijden met rijbewijs B volgens Auto l’Hebdo, geldt de regel van twee jaar zowel voor motoren als voor driewielige scooters van categorie L5e.
Verplichte opleiding van 7 uur: inhoud en wettelijke beperkingen
Eenmaal de houdbaarheid verworven, moeten de meeste houders van het rijbewijs B een opleiding van 7 uur volgen die wordt gegeven door een erkende rijschool. Deze opleiding leidt niet tot een examen: er is geen praktische of theoretische proef aan het einde van de stage.
Het programma bestaat uit drie modules:
- Een theoretische module van 2 uur over de regelgeving, zichtbaarheid en de specifieke rijtechnieken van een tweewieler of driewieler
- Een praktische module buiten het verkeer van 2 uur, gericht op het beheersen van de machine op lage snelheid (balans, remmen, trajecten)
- Een praktische module in het verkeer van 3 uur, uitgevoerd op de open weg
Na de opleiding geeft de school een deelnamebewijs af dat de bestuurder bij zich moet houden of in het voertuig moet hebben tijdens elke rit. Dit document fungeert als bewijs in geval van controle.
Een punt dat niet over het hoofd mag worden gezien: de opleiding van 7 uur is niet gelijk aan het rijbewijs A1. Het geeft alleen het recht om een lichte motorfiets (125 cm³, max. 11 kW) of een L5e driewieler te besturen. Elke motor die onder het rijbewijs A2 of A valt, blijft met deze enige stage onbereikbaar.
Geval van vrijstelling van de 125-opleiding met rijbewijs B
Niet alle houders van het rijbewijs B zijn verplicht deze stage te volgen. Er is een vrijstelling voor bestuurders die kunnen aantonen dat zij een motor van 125 cm³ hebben verzekerd en bestuurd tussen 2006 en 2010, een periode waarin de opleiding nog niet verplicht was.
Het bewijs is gebaseerd op een informatieverklaring die door de verzekeraar is afgegeven, waarin de ondertekening van een contract dat een tweewieler van deze categorie dekt tijdens de betreffende periode wordt bevestigd. Zonder dit document kan de vrijstelling niet worden ingeroepen.
Houders van een rijbewijs B dat vóór 1 maart 1980 is behaald, genieten ook van een gelijkstelling van rechtswege met de categorie A1, zonder dat er een opleiding gevolgd hoeft te worden. Deze bijzonderheid komt voort uit het feit dat het rijbewijs dat in die tijd werd afgegeven, het besturen van lichte motorfietsen omvatte.
Geldigheid in het buitenland en technische controle: twee vaak vergeten verplichtingen
De gelijkstelling tussen rijbewijs B en het besturen van een 125 cm³ is een Franse regeling. Deze wordt niet automatisch erkend buiten Frankrijk. Een bestuurder die een grens wil oversteken met zijn lichte motorfiets loopt het risico dat hem het recht om te rijden wordt ontzegd als het land van bestemming een specifiek motorfietsrijbewijs vereist. Voor elke reis naar het buitenland blijft het controleren van de lokale regelgeving de enige betrouwbare voorzorgsmaatregel.
De technische controle van motorfietsen, die nu van kracht is, geldt ook voor 125 cm³ die met rijbewijs B worden bestuurd. Het feit dat men geniet van een gelijkstelling verandert niets aan de inspectieplanning. Voor een nieuwe motorfiets vindt de eerste controle plaats in de zes maanden voorafgaand aan de vijfde verjaardag van de eerste ingebruikname.
Laatste praktische beperking: de opleiding van 7 uur is niet in aanmerking komend voor het CPF. In tegenstelling tot het klassieke motorfietsrijbewijs staat deze korte stage niet in de catalogus van opleidingen die gefinancierd kunnen worden via het Persoonlijk Opleidingsfonds. De kosten, die variëren afhankelijk van de rijscholen, zijn volledig voor rekening van de bestuurder.
Het deelnamebewijs heeft geen vervaldatum. Zodra de stage is afgerond, blijft het recht om een 125 cm³ te besturen behouden zolang het rijbewijs B zelf geldig blijft, zonder dat er een her- of bijscholing verplicht is.
